領先同級,Q5L Sportback詮釋運動豪華轎跑SUV

2021/11/29 11:42:20文章來源:編輯:技術測試瀏覽:
作為中國市場最受歡迎的車型之一,SUV憑借著高大俊朗的造型和相對更加充裕的空間深受消費者的青睞。然而對于很多年輕消費者而言,傳統的SUV顯得過于穩重,于是采用溜背式設計的轎跑SUV應運而生。

作為中國市場最受歡迎的車型之一,SUV憑借著高大俊朗的造型和相對更加充裕的空間深受消費者的青睞。然而對于很多年輕消費者而言,傳統的SUV顯得過于穩重,于是采用溜背式設計的轎跑SUV應運而生。

作為其中的杰出代表,奧迪Q5L Sportback在兼具運動精致的設計同時,在空間表現上也領先同級。與同為德系豪華品牌的奔馳GLC轎跑和寶馬X4相比,在實用性方面表現更佳。三款轎跑SUV究竟誰才是這個級別的王者,咱們就來一探究竟。

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SUV造型融入轎跑設計,Q5L Sportback兼顧造型與實用

奧迪Q5L Sportback的外觀設計秉承Q系列家族化設計語言,并且全系標配S line外觀風格套件,輔以奧迪奧迪RS家族高性能設計元素點綴,兼具時尚與運動之感。立體八邊形蜂窩狀進氣格柵運動前保險杠,凸顯整車的運動氣質。優雅從容的車頂曲線自B柱開始向下微微傾斜,一體式OLED數字尾燈與多條橫向貫穿型線條有效拉寬了尾部整體視覺效果。

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奔馳GLC轎跑作為已經完成中期改款的車型,在外觀上采用了奔馳最新的家族化設計語言,然而整體造型卻飽受爭議,是否能被消費者所認可完全就是仁者見仁智者見智了。Coupe式溜背設計缺乏棱角的線條還是容易讓人稍感臃腫,優雅有余卻運動不足。

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同樣在最近完成中期改款的寶馬X4,也對前臉設計進行了一定程度的調整,大燈變得更加細長,不過與1系過于相似的造型多少顯得有些掉價。標志性的雙腎型中網格柵尺寸也變得更大,經典的轎跑SUV車尾造型得以沿用,在動感營造上表現平庸。

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雖然三車在造型方面各有出彩之處,但在尺寸和空間方面的表現則完全是奧迪Q5L Sportback的天下。得益于專為中國市場加長的軸距,讓奧迪Q5LSportback擁有著同級最佳的后排腿部空間表現,并且沒有過度刻意溜背的造型也讓后排頭部空間最為充裕。

內飾時尚科技感更強,Q5L Sportback入門即高配

奧迪Q5L Sportback內飾帶有典型的家族化設計風格,向駕駛員一側傾斜的中控臺營造出更強的可操控感。12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸懸浮式中控觸摸屏為用戶提供了極佳的科技氛圍,在取消上一代中控臺上的MMI旋鈕及觸摸板之后,也換來了更加靈活充裕的儲物空間。可以說,在兼顧時尚、運動以及科技這塊,奧迪Q5L Sportback絕對在同級首屈一指。

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奔馳GLC轎跑的內飾并未換裝奔馳最新的超大“聯屏”設計,依舊是和上一代奔馳C級同款設計,而更低一級的奔馳GLAGLB卻都已經采用最新的家族化設計。雖然在做工用料方面依舊保持了豪華品牌的高水準,但從設計之初就沒考慮全液晶儀表的內飾,在換裝之后與整體風格還是不算非常和諧。并且寬大的中控臺,也對前排乘客的空間有所擠壓。

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寶馬X4的內飾一眼望去就是濃郁的寶馬家族化設計風格,作為曾經最受年輕人的德系豪華品牌,在做工用料上保持了應有的高水準,然而卻在設計上沒有任何驚喜,整體思路變得越來越中庸。或許對于寶馬的潛在用戶而言,駕駛感受要比視覺感受更重要。

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奧迪Q5L Sportback標配quattro ultra四驅,兼顧性能與油耗

奧迪Q5L Sportback在動力系統方面采用了現款Q5L上的40 TFSI45 TFSI兩個版本的2.0T發動機,最大功率分別為140kW190kW,最大扭矩為320N·m370N·m,與之匹配的是同級唯一的7S tronic雙離合變速箱,與高效發動機一起讓性能與油耗兼得。奧迪最新的quattro ultra四驅系統自然也不會缺席,在保留原先quattro出眾的公路、非鋪裝路面操控性能外,讓油耗得到進一步降低。

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奔馳GLC轎跑搭載的是按高低功率區分的2.0T發動機,最大功率分別為145kW190kW,最大扭矩分別為320N·m370N·m,與之匹配的是9速手自一體變速箱,雖然檔位數量最多,但作為第9檔需要120km/h才能掛上,與日常駕駛幾乎無緣。標配的四驅系統更多傾向于公路行駛,而非在復雜路況下脫困。

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寶馬X4搭載的2搭載的2.0T發動機,同樣根據高低功率來區分,最大功率分別為135kW185kW,最大扭矩300N·m350N·m。無論是高功版還是低功版車型在扭矩均不及兩款競品,而低功版車型的功率更是三車中最小,即便搭配廣受好評的ZF 8AT也難掩入門車型動力的疲態。四驅性能基本上與奔馳GLC轎跑不分伯仲,畢竟寶馬的xDrive四驅就是為了公路而生。

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總結

當年輕人逐漸成為購車主力之后,SUV也刮起來一陣溜背風,擁有更加時尚造型同時也很好地兼顧了實用性。不過在奧迪Q5L Sportback、奔馳GLC轎跑和寶馬X4這三位當中,還是專為中國用戶定制的奧迪Q5L Sportback更符合消費者所需,不僅在軸距上加長帶來更加出色的空間表現,也在基礎配置上顯得誠意滿滿,綜合實力更強的quattro ultra四驅也讓用戶可以探索更為廣闊的天地。


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